con l'AEREOMOBILE
AIRBUS A380
L'Airbus A380, prodotto dalla Airbus Industries, è un aereo quadrireattore e a due piani, per il trasporto passeggeri, in grado di trasportare 850 persone in versione charter o 555 nella tipica configurazione a tre classi. Il primo volo di prova è avvenuto il 27 aprile 2005.
Comodità a bordo l' A380 offre maggior spazio e comodità, con spazi da usare come aree per il relax, bar, negozi e simili. Storicamente, lo stesso tipo di predizione è stata sempre fatta quando un nuovo e più grande aereo veniva annunciato — il 747 ne è un ovvio esempio — ma l'economia delle operazioni delle compagnie è tale che questo spazio extra viene quasi sempre usato per posti aggiuntivi. Data la storia del trasporto aereo fino ad oggi, il cambiamento chiave che l'A380 porterà ai viaggiatori non sarà forse la maggiore comodità o la profusione di servizi a bordo, ma l'ampliamento di quella differenza che fece il 747 — più posti ed un minore costo in rapporto alla distanza. Si deve notare che con 555 passeggeri, l'A380 rappresenta un incremento di capacità del 35%, rispetto al 747–400 in configurazione standard a tre classi, mentre l'aereo dispone di quasi il 50% in più di spazio in cabina. Questo dovrebbe tradursi quanto meno in una classe economica più spaziosa, qualcosa che verrà recepito dai viaggiatori, con un risparmio sul costo del biglietto aere di circa il 15%.
Tre piani funzioneranno su l'intera lunghezza dell'aereo, i due superiori serviranno per i passeggeri e saranno collegati da una grande scala nella parte anteriore dell'aereo e da un'altra più piccola scala nella parte posteriore. Il piano più basso sarà riservato soprattutto ad operazioni di carico ma potrà essere adibito a centro di affari o persino per servizi di cura per i bambini.
CIAO..CIAO..CIAO
NOI PARTIAMO VERSO LINATE
LINATE
PARIGI
LA COSTA AMERICANA SOTTO DI NOI
ECCOCI A NY
AIRBUS A380
L'Airbus A380, prodotto dalla Airbus Industries, è un aereo quadrireattore e a due piani, per il trasporto passeggeri, in grado di trasportare 850 persone in versione charter o 555 nella tipica configurazione a tre classi. Il primo volo di prova è avvenuto il 27 aprile 2005.
Comodità a bordo l' A380 offre maggior spazio e comodità, con spazi da usare come aree per il relax, bar, negozi e simili. Storicamente, lo stesso tipo di predizione è stata sempre fatta quando un nuovo e più grande aereo veniva annunciato — il 747 ne è un ovvio esempio — ma l'economia delle operazioni delle compagnie è tale che questo spazio extra viene quasi sempre usato per posti aggiuntivi. Data la storia del trasporto aereo fino ad oggi, il cambiamento chiave che l'A380 porterà ai viaggiatori non sarà forse la maggiore comodità o la profusione di servizi a bordo, ma l'ampliamento di quella differenza che fece il 747 — più posti ed un minore costo in rapporto alla distanza. Si deve notare che con 555 passeggeri, l'A380 rappresenta un incremento di capacità del 35%, rispetto al 747–400 in configurazione standard a tre classi, mentre l'aereo dispone di quasi il 50% in più di spazio in cabina. Questo dovrebbe tradursi quanto meno in una classe economica più spaziosa, qualcosa che verrà recepito dai viaggiatori, con un risparmio sul costo del biglietto aere di circa il 15%.
Tre piani funzioneranno su l'intera lunghezza dell'aereo, i due superiori serviranno per i passeggeri e saranno collegati da una grande scala nella parte anteriore dell'aereo e da un'altra più piccola scala nella parte posteriore. Il piano più basso sarà riservato soprattutto ad operazioni di carico ma potrà essere adibito a centro di affari o persino per servizi di cura per i bambini.
e ore pronti via...
ciao a tutti ci vediamo il 21 luglio
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IN VOLO VERSO L'AMERICA
CON AIRBUS A380
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